Roskilde Fjord er mere end bare en fjord, det er også en historisk vandvej, til Roskilde og Lejre, som dengang var Danmarks vigtigste magtcentrum. Her sejlede vikingerne med deres handels- og krigsskibe, og langs fjorden findes stadig spor efter deres færden. Følg med i kølvandet på vikingerne.
Vikingernes skibe var ikke kun et transportmidel, de var også grundlaget for en hel kultur. De gjorde det muligt for vikingerne at sejle ud, danne alliancer, handle og erobre fremmede egne. Skibene var forskellige i størrelse og udformning. Nogle var lange og smidige bygget til hastighed og krig, andre var rummelige og kunne laste forskellige varer hjembragt fra togter i det fjerne.
Sporene i landskabet
Roskilde Fjord var vandvejen til Roskilde og Lejre, og langs fjorden havde vikingerne flere handels- og omladepladser. Ved indsejlingen til Roskilde Fjord ligger Lynæs, hvor Skuldevig fungerede som omladeplads. Den lille vig ligger i læ for vind og vejr og gjorde det let at trække skibene op på stranden og omlaste varer mellem havgående og mindre fjordgående skibe. Ud for Skuldevig blev der i 1975 fundet et skib fra vikingetiden, Skuldevigskibet, et handelsskib med en længde på ca. 25 meter.
Ved Kignæs havde de driftige vikinger en anden handelsplads. I dag er der fred og ingen fare på Kignæs havn som er hjemsted for Jægerpris Kajakklub. Her kan man altid få en god snak med de "indfødte" og der er cykler til fri afbenyttelse hvis man lige skal op i byen og proviantere.
I Neder Dråby, oldnordisk for "Draagaby", nordvest for Kignæs, har også vikingerne også været på spil. Her har der været et bådtræk, en slags "spor" tværs over det smalle Hornsherred, som sparede vikingerne for den lange sejlads rundt om Hornsherred.
Tæt ved Frederikssund, på Kalvøen, hvor du kan gå i land, ligger en rekonstrueret vikingeboplads, med langhus og små værksteder. Her kan du fornemme hvordan livet må have udspillet sig i vikingetiden.
Vikingerne var på vagt - bogstaveligt talt. Langs fjorden stod bavnebål klar til at advare Roskilde og Lejre, hvis fjendtlige skibe nærmede sig. Når bålene blev tændt, kunne signalet sendes fra Lynæs og ned til Roskilde på en times tid.
I slutningen af vikingtiden blev spærringer etableret i fjorden for at beskytte fremkommeligheden til Roskilde som var Danmarks største konge- og kirkeby. Fem skibe blev sænket i fjorden ved Skuldelev. Først næsten tusind år senere blev skibene fundet og hævet. I dag står de fem skibe i Vikingeskibsmuseets udstillingshal med udsigt over fjorden, hvor de engang sejlede.
På Vikingeskibsmuseets værft bygges kopier af vikingeskibene efter de gamle metoder, og om sommeren kan man komme med ud og sejle med skibene, en oplevelse som giver respekt for vikingernes sømandskab.
En tur rundt i inderfjorden, fra Roskilde og nordpå, byder på både natur og kulturhistorie. Ro ind i Kattinge Vig og forbi Bognæs, hvor fjorden snævrer ind, og fuglelivet folder sig ud, der kan være fiskehejre, skarv og måske en havørn...
Midt i fjorden ligger Elleore, Danmarks mindste kongerige med egne love, flag og møntfod. Øen er privat og lukket for besøg, men fra kajakken ses ruinerne af Brådeborg Slot og klosteret Krune.
Længere fremme ror du tæt forbi Risø-halvøen. Her blev der tidligere forsket i atomenergi. Ved foden af Bolund rejser en karakteristisk klint sig, et geologisk pejlemærke i fjorden, skabt af is og tid.
Slut turen i Jyllinges gamle fiskerihavn. Den før så travle havn ligger som en stille idyl med fiskerskure, joller og bundgarnspæle og vidner om Jyllinges storhedstid for ålefiskeriet på fjorden. Navnet Jyllinge stammer i øvrigt helt tilbage fra vikingetiden. Den første stavelse Jyl kan komme af Gul (som leret i brinkene).Turfacts
Turen i inderfjorden fra Roskilde til Jyllinge er på cirka 15 kilometer. Kajakken kan sættes i fra flydebroen i Roskilde havn, alternativt nede ved Sct. Hans Have eller Kattinge Værk (kortere tur). I Jyllinge, Jyllinge Fiskerihavn eller Lystbådehavnen.
Relaterede artikler og links
Foto PR